Котел-полуавтомат ZOTA «Magna» разработан для сжигания в качестве топлива угля любой фракции, дров и топливных брикетов. Загрузка топлива производится вручную, а процесс горения поддерживается нагнетаемым с помощью вентилятора воздухом под контролем модуля управления.
Модуль управления, и датчики являются штатной и неотъемлемой частью котла, позволяющей точно контролировать и максимально долго поддерживать процесс горения. Максимально длительный срок горения достигается не только с помощью устройств автоматизации. Конструктивные особенности котла исключают подсос воздуха, обеспечивая условия полного сгорания топлива в камере сгорания, создавая свободную циркуляцию теплоносителя и сохраняя тепло, полученное в процессе горения.
Котел «Magna» обладает всеми необходимыми качествами для максимально долгого процесса горения:
высокая степень герметичности котла (конструкция дверок и люков для техобслужвиания);
водоохлаждаемый зольник;
камера сгорания изготовлена из специальных сталей и огнеупорных материалов;
комбинированный теплообменник со специальной системой газораспределения;
сверхпрочная конструкции водяной рубашки, легко выдерживающей избыточное давление до 3 атмосфер.
Характеристики
Описание
паспорт
Производитель:
ZOTA Magna
Котел-полуавтомат ZOTA «Magna» разработан для сжигания в качестве топлива угля любой фракции, дров и топливных брикетов. Загрузка топлива производится вручную, а процесс горения поддерживается нагнетаемым с помощью вентилятора воздухом под контролем модуля управления.
Модуль управления, и датчики являются штатной и неотъемлемой частью котла, позволяющей точно контролировать и максимально долго поддерживать процесс горения. Максимально длительный срок горения достигается не только с помощью устройств автоматизации. Конструктивные особенности котла исключают подсос воздуха, обеспечивая условия полного сгорания топлива в камере сгорания, создавая свободную циркуляцию теплоносителя и сохраняя тепло, полученное в процессе горения.
Котел «Magna» обладает всеми необходимыми качествами для максимально долгого процесса горения:
высокая степень герметичности котла (конструкция дверок и люков для техобслужвиания);
водоохлаждаемый зольник;
камера сгорания изготовлена из специальных сталей и огнеупорных материалов;
комбинированный теплообменник со специальной системой газораспределения;
сверхпрочная конструкции водяной рубашки, легко выдерживающей избыточное давление до 3 атмосфер.
